Sur la Loire, à partir de 1822, ont navigué des bateaux à vapeur, avec des roues à aubes comme les bateaux du Mississipi. Du fait du faible tirant d'eau du fleuve, ils restaient souvent à quai, inutilisable. Un modèle particulier à fond très plat a été créé en 1834, le Vulcain mais ce bateau a explosé faisant 6 morts. L'ingénieur Vincent Gâche a alors inventé un bateau à vapeur avec une chaudière à basse pression, nommé inexplosible. Les inexplosibles ont servi jusqu'en 1850.
Un inexplosible, sans moteur à vapeur dont la sécurité n'est pas démontrée, mais avec les roues à aubes, a été reconstruit en Vendée et il va être amarré à Orléans. Il abritera un espace d'expositions sur les inexplosibles et un bar. Il devrait arriver à Orléans fin juillet. Coque rouge Bordeaux, roues et cheminée noires. Il devrait faire forte impression.
|

Histoire de la marine à vapeur sur la Loire |